Поздняков, направив самолёт в сторону солнца, стремительно набирал высоту. Он появился неожиданно и внезапно атаковал ведущего вражеской группы. Тот не успел выполнить оборонительный маневр. Алексей поймал "Мессера" в прицел и дал длинную очередь. Она прошила кабину, и самолёт, теряя управление, стал падать. Тем временем Лейтенант В. Королёв, увлекая товарищей, ринулся на "Мессеров", которые, лишившись управления, перестроились в замкнутый круг и отчаянно отбивались. Имея значительное преимущество в высоте, наши "ястребки" парами пикировали на врага. Пример инициативных и смелых действий показывал Королёв, оборвавший полёт ещё одного Ме-109. Боевые вылеты следовали один за другим. Достаточно сказать, что за 2 недели Сентября лётчики 147-го полка отразили 22 вражеских налёта. Это был самый напряжённый месяц войны. К Октябрю 1941 года командир звена 147-го истребительного авиационного полка (1-я смешанная авиационная дивизия, 14-я армия, Карельский фронт) Лейтенант В. И. Королёв совершил 64 боевых вылета на штурмовку скоплений войск противника и 68 вылетов на разведку и прикрытие своих войск. Однажды, при возвращении с боевого задания по прикрытию штурмовиков, разбомбивших вражеский аэродром, в бою против группы вражеских истребителей, сбил одного, но сам на горящем самолёте был вынужден приземлиться на лесной массив. Раненый и обожжённый, он 4 дня пробирался сквозь зимнюю тайгу, и был подобран пограничниками. Вернулся в свою часть. Весной 1942 года полк получил звание Гвардейского и стал именоваться 20-м Гвардейским ИАП. На смену "МиГам" пришли американские Р-40 "Киттихаук". К тому времени Лейтенант В. И. Королёв считался одним из лучших асов полка: при отражении налётов немецкой авиации на Мурманск и объекты Кировской железной дороги он сбил несколько самолётов. Но ему нередко приходилось выполнять и задачи штурмовика. Вылетев 30 Августа 1941 года во главе 6 истребителей на боевое задание, Лейтенант В. И. Королев увидел автоколонну врага из 40 автомашин. Колонна двигалась по дороге от Кайрала на Алакуртти. Советские лётчики с ходу сбросили на колонну бомбы - несколько машин загорелось. Затем истребители перестроились в круг и, снижаясь почти до земли, стали расстреливать врага из пулемётов. Совершив по несколько атак, они вернулись на аэродром. В Сентябре 1941 года В. И. Королёв во главе группы самолётов И-153 в течение двух недель поддерживал 88-ю стрелковую дивизию на Кестеньгском направлении. Однажды с воздуха было обнаружено продвижение вражеских войск к линии фронта. Королёв сразу же повёл свою группу на штурмовку. Бомбами, реактивными снарядами и пулемётным огнём наши лётчики уничтожили 2 танка и 2 повредили, разбили 5 полевых орудий. Колонна мотопехоты была разгромлена. 22 Февраля 1943 года за мужество и отвгу, проявленные в боях, Лейтенанту Василию Ивановичу Королёву было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 896). В Феврале 1943 года В. И. Королёв был переведён в 760-й ИАП на том же фронте, получил звание Капитана. В Июле 1943 года в групповом бою под Мурманском вступил в поединок с немецким пилотом, который сбил 3 наших истребителя. Враг был уничтожен. Через несколько дней такая же судьба постигла и другого "Мессера", подкарауливавшего наши самолёты на посадке. В Январе 1944 года был подбит и ранен. К тому времени совершил 388 успешных боевых вылетов, в воздушных боях сбил 14 самолётов противника. [ М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 2 личные и 12 групповых побед. ] В 1945 году Майор В. И. Королёв вышел в запасе. Жил в Москве. Работал в Сельскохозяйственной академии имени К. А. Тимирязева. Умер 30 Апреля 1989 года. Похоронен в городе Долгопрудный Московской области на Южном кладбище (участок 24). Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени (дважды), "Знак Почёта"; медалями.